伺服閥測試儀淺析比例閥和伺服閥的結構特色的不同

伺服閥測試儀淺析比例閥和伺服閥的結構特色的不同
下面由伺服閥測試儀詳細說一下比例閥和伺服閥的結構特色有什么不同
        比例閥多為電氣反應,當有信號輸入時,主閥芯帶動與之相連的位移傳感器運動,當反應的位移信號與給定信號持平時,主閥芯中止運動，比例閥到達一個新的平衡方位,此時比例閥堅持一定的輸出,液壓缸也就堅持一定的方位不變。伺服閥有機械反應和電氣反應兩種,一般電氣反應的伺服閥的頻響高,機械反應的頻響稍低,其動作過程基本與比例閥相同；一般比例閥的輸入功率較大,基本在幾百毫安到一安以上,而伺服閥的輸入功率相對較小,基本在幾十毫安范圍內；比例閥的操控精度稍低,滯環較伺服閥大,伺服閥的操控精度高,但其對油液的要求也相對較高。

        從結構上了解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及繃簧力來實現平衡的,而伺服閥測試儀是靠液壓力來平衡的,所以比例閥在操控大流量高壓力上沒有優勢；在應用上,伺服閥測試儀的使用更為廣泛,不僅能夠用于精確的方位、速度、載荷等操控,還具有隨動效果,例如轎車的助力轉向就是一個隨動伺服系統,這是比例閥難以實現的。